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        建設國際一流機場,成都天府國際機場攜手華為加速智慧化轉型

        來源:四川在線| 2020/12/24 15:34:23|

                機場是全球化大流動的樞紐之一,世界知名的機場都以其方便、快捷、人性化的設計和服務而被人們津津樂道,或成為當?shù)氐貥?,或成為一種文化符號。近幾年,成都天府國際機場積極進行智慧化轉型,打造 “國際一流、國內(nèi)領先”的人文、智慧、綠色機場,給人們帶來全新的出行體驗。

                成都天府國際機場(以下簡稱天府國際機場)位于四川省成都市簡陽區(qū),于2015年1月6日經(jīng)中華人民共和國國務院、中央軍委批復立項,開始建設,預計2021年建成通航。成都天府國際機場的規(guī)劃目標為:近期規(guī)劃目標年為2025年,滿足旅客吞吐量5000萬人次,貨郵吞吐量為140萬噸。遠期規(guī)劃目標年為2045年,滿足旅客吞吐量1億人次,貨郵吞吐量為280萬噸。隨著機場行業(yè)的持續(xù)繁榮,機場建設、運行與環(huán)境的相互影響,引起國內(nèi)外業(yè)界的日益關注,綠色機場建設與低碳發(fā)展成為時代發(fā)展的必然要求。

                機場建設等級為4F級,定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟帶中等級最高的航空港,將負責成都出港的全部國際航線,是國家在西南區(qū)域部署的最大航空交通樞紐。值得一提的是,成都天府國際機場建成后將與雙流機場組成雙4F機場組合,而在國內(nèi)的眾多城市中,也僅有北京和成都擁有雙4F機場。

                為匹配其4F機場的定位,天府國際機場機場貨運管理全面邁進ICT融合的快速通道,致力于打造新一代智慧機場,將“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”落實到位。智能化機房作為上層業(yè)務的基石,將為其提供高效可靠、綠色節(jié)能、智能運維、安全可信的數(shù)字底座,加速機場的數(shù)字化轉型和智慧升級。

                為快速實現(xiàn)智慧化,天府國際機場選擇攜手華為共同進行機場建設。國際貨站2F主機房建設選擇華為的FusionModule2000模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案,包含機柜系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、管理系統(tǒng)等,這也很好地貼合了機場的智慧及綠色理念。

                華為的模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案,幫助天府國際機場實現(xiàn)了快速部署、高可靠性、綠色節(jié)能等機房建設需求。該方案具有獨特優(yōu)勢——簡單、可靠、高效——采用工廠預制化生產(chǎn),較傳統(tǒng)方式節(jié)約50%工期,可按需部署支撐彈性擴容來適配業(yè)務量的增長;機房建設采用B級機房設計,冗余的系統(tǒng)架構,部件級的安全自檢,極大提升了機房安全等級;方案還采用了高效模塊化UPS,行級空調(diào),其中UPS雙母線配置,空調(diào)冗余配置,保障了數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)的可靠性;同時UPS效率高達96%效率,行級空調(diào)及密閉冷通道為綠色數(shù)據(jù)中心打下良好基礎(PUE≤1.4)。

                國內(nèi)貨站2F匯聚機房借助華為模塊化UPS解決方案,不僅擁有了穩(wěn)定可靠、綠色節(jié)能的供配電系統(tǒng),同時還具備了先進的蓄電池管理系統(tǒng)。

                同時,天府機場貨站區(qū)域27個弱電間均采用了華為的FusionModule500一體化模塊機房,一體化集成 UPS、配電、監(jiān)控、電池在一個機柜內(nèi),機柜級機房,相對于傳統(tǒng)機房節(jié)省占地至少 50%,解決了各個弱電間空間緊張的難題。

                此外,華為為天府機場貨站機房提供的智能簡單的NetEco6000數(shù)據(jù)中心基礎設施管理平臺,將國際貨站,國內(nèi)貨站及27個弱電間機房統(tǒng)一接入NetEco6000管理平臺統(tǒng)一運維管理,可以有效管理數(shù)據(jù)中心基礎設施,有效降低運維成本,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心資源可視、可管;數(shù)字化技術云端管控,極大提升數(shù)據(jù)中心的運行效率,相對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心可減少80%的運維人力。

                四川天府國際機場規(guī)劃設計部徐主任表示,“在成都天府國際機場貨運區(qū)工程項目智能一體化模塊機房項目剛立項的時候,我們就在想怎么能夠建設一個現(xiàn)代化,智能化且綠色節(jié)能的數(shù)據(jù)中心。”由于天府機場貨站區(qū)域除了國際和國內(nèi)兩個主機房,在貨站各個大樓分布有27個弱電機房,如何實現(xiàn)高效,便捷及快速的運維一直是最大的難題。

                華為的FuisonModule系列模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案,不僅機房外觀整潔大方,同時所有部件都是在工廠預制和調(diào)試,考慮到項目工期緊這一關鍵挑戰(zhàn),華為的模塊化數(shù)據(jù)中心設備在我們做基礎裝修的時候就可以同步生產(chǎn),設備到現(xiàn)場后,僅需兩周就可以快速搭建完成。同時,方案安全可靠,設備綠色節(jié)能,操作運維簡單,并且擁有眾多智能特性。尤其搭載華為NetEco6000管理平臺,將29個機房進行集中管理,可實現(xiàn)無人值守,極大的降低機場的運維難度。

                借助華為提供的系列解決方案,四川天府國際機場不僅擁有了領先的智能化機房,更為機場的業(yè)務發(fā)展和創(chuàng)新提供過了可靠的基石,也將進一步推動機場的數(shù)字化轉型和智能升級,實現(xiàn)加速發(fā)展!數(shù)字經(jīng)濟時代,華為將攜手更多的伙伴共同打造智慧機場,更好地提升機場運營效率和旅客出行體驗。

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